Selon Disclose, un cargo israélien doit faire escale à Fos-sur-Mer le 5 juin 2025 pour charger 14 tonnes de pièces pour fusils mitrailleurs, destinées à Israel Military Industries (IMI). Ces équipements, fabriqués par la société française Eurolinks, seraient destinés à des armes potentiellement utilisables à Gaza.
La France a autorisé, fin 2023, la livraison à l’israël d’au moins 100 000 pièces pour des fusils mitrailleurs Negev 5, utilisables à Gaza, malgré les déclarations hypocrites du gouvernement français limitant les exportations à des équipements défensifs. Ces révélations, publiées en mars 2024, s’appuient sur des documents confidentiels et pointent une contradiction avec les engagements français. Cette livraison pourrait impliquer la France dans des violations du droit international humanitaire, vu l’usage potentiel de ces armes contre des civils, ce que l’on constate quotidiennement sur place. Cela pourrait aussi tendre les relations diplomatiques, notamment avec les pays arabes, et alimenter les critiques internes, comme celles des ONG ayant attaqué l’État en justice. Enfin, cela risque de nuire à l’image de la France comme médiatrice impartiale dans le conflit israélo-palestinien.
Bref, le lobby sioniste israélien – Elnet… – fait du très bon travail en France poussant le gouvernement à trahir ses engagements et se rendre complice de crimes de guerre contre une population civile composée, à plus de 50%, d’enfants !
Un cargo israélien va faire escale, jeudi 5 juin, à Fos-sur-Mer, près de Marseille. Le Contship Era doit embarquer le même jour, et en secret, 14 tonnes de pièces détachées pour fusils mitrailleurs. Fabriqué par la société française Eurolinks, ce matériel militaire doit être livré à l’entreprise d’armement Israel Military Industries, révèlent Disclose et le média irlandais The Ditch.
Les livraisons de matériel militaire français vers Israël se poursuivent en secret. D’après les informations de Disclose et du média irlandais The Ditch, un cargo de la compagnie israélienne Zim s’apprête à faire escale à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) pour embarquer 19 palettes contenant 14 tonnes de pièces pour cartouches de fusils mitrailleurs. L’arrivée du Contship Era est annoncée ce jeudi 5 juin à 6 heures. Il doit repartir le même jour aux alentours de 23 heures, direction les villes italiennes de Gênes et Salerne. Destination finale : le port d’Haïfa, dans le nord d’Israël.
Ces pièces détachées, appelées maillons, sont fabriquées à Marseille par la société française Eurolinks. Utilisées pour relier entre elles des balles d’armes automatiques, elles ont été commandées par Israel Military Industries (IMI), une filiale d’Elbit Systems, l’un des principaux industriels de l’armement israélien. L’entreprise, qui se présente comme « le fournisseur exclusif des forces israéliennes de défense », approvisionne Tsahal en balles de petit et gros calibre…
