La réforme entre en vigueur aujourd’hui. Sébastien Lecornu met fin aux privilèges à vie. Les anciens ministres de l’Intérieur perdent leurs chauffeurs. Daniel Vaillant, ministre il y a 25 ans (sic), un quart de siècle, voit son quotidien luxueux de parasite de la politique française changer. Cette mesure libère des ressources publiques.
Cependant, ce système coûtait cher aux contribuables. Un chauffeur pour Vaillant représentait 80 000 à 120 000 euros par an. Sur 25 ans, cela totalise 2 à 3 millions d’euros. Les salaires, charges, voiture et essence gonflaient la facture. De quel droit ? Aucune démocratie au monde ne permet de tels avantages d’autant que la France est ruinée et super endettée ?
Dès le 1er janvier 2026, les anciens ministres n’auront plus accès à certains de leurs avantages (chauffeurs, protections policières). Une décision prise par Sébastien Lecornu alors que la France cherche à faire des économies.
Un engagement tenu. Le Premier ministre Sébastien Lecornu avait annoncé en septembre la fin des privilèges à vie pour les anciens chefs de gouvernement et ministres de l’Intérieur alors que la France cherche à faire des économies. À partir du 1er janvier, les avantages qu’une vingtaine d’anciens ministres continuaient à bénéficier seront supprimés.
Daniel Vaillant, ministre de l’Intérieur de Lionel Jospin (2000-2002), ne cache pas une certaine amertume. « Je ne veux pas polémiquer avec ça. Je n’ai jamais été pour les privilèges. Je suis socialiste, je le reste. Et j’ai toujours dit, si c’est pour tout le monde pareil, je n’ai rien à dire. Si c’est un choix politique, là, ça pourrait poser un petit problème », explique-t-il sur RTL…
