Parasites : les fabricants européens de batteries demandent des subventions à l’Union européenne

L’article de BFMTV rapporte que trois fabricants européens de batteries pour véhicules électriques — PowerCo (Volkswagen), Verkor et ACC (coentreprise de Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies) — ont publié une déclaration commune demandant à l’Union européenne un « soutien immédiat et ciblé » pour renforcer la production locale. Ils avertissent qu’en l’absence de cette aide, l’Europe risque de perdre son autonomie stratégique dans la technologie des batteries, cruciale pour le 21e siècle, face à une concurrence intense des fabricants américains et chinois fortement subventionnés.

Actuellement, 99 % des batteries sont produites par des entreprises non européennes, et les entreprises européennes craignent une délocalisation d’un marché annuel de 250 milliards d’euros vers des importations asiatiques, affaiblissant toute l’industrie automobile européenne. Les fabricants soulignent l’importance géopolitique de cette question, notant que le coût de l’inaction dépasse celui du soutien. Ils demandent une aide financière pour augmenter la production, l’Alliance européenne des batteries proposant 1 milliard d’euros pour le démarrage et 1,8 milliard d’euros pour les trois premières années de production.

Cependant, cette demande suscite des questionnements légitimes d’autant que c’est l’argent du contribuable qui va subventionner ces multinationales : ces subventions publiques financent des firmes qui nous vendent ensuite des voitures à 40 000-50 000 €. L’échec de Northvolt, malgré 15 milliards levés, alimente également le scepticisme. 15 milliards partis en fumée ! Les citoyens questionnent l’efficacité de ces aides face à des prix élevés.