La vérité éclate enfin et elle n’est pas belle à voir. Pendant que Gaza agonise sous les bombes, la France envoie sans relâche des pièces détachées qui alimentent la machine de guerre israélienne. Un rapport explosif d’ONG, publié en avril 2026, révèle plus de 525 cargaisons de matériel militaire expédiées par des entreprises françaises vers les usines d’armement d’israël entre octobre 2023 et mars 2026. Pas des fusils mais des composants stratégiques, des alternateurs pour drones, des maillons pour mitrailleuses… De quoi maintenir le rythme des frappes meurtrières.
Des noms circulent déjà : Eurolinks, Sermat, une trentaine d’entreprises au total. La majorité des livraisons atterrit chez Elbit Systems, géant israélien qui équipe Tsahal. Malgré les dénégations officielles du gouvernement – « on ne vend pas d’armes à israël » –, les preuves s’accumulent. Des dockers CGT ont bloqué un chargement à Marseille en 2025. Des licences ont été suspendues pour certaines sociétés. Mais le flux continue. Douze expéditions documentées d’Eurolinks à elles seules, soit près de 10 millions de maillons pour recharger les armes lourdes. Pendant ce temps, les civils palestiniens comptent les morts par milliers.
Ce scandale pue la complicité. Comment un pays qui se dit défenseur des droits humains peut-il continuer à graisser les rouages d’une offensive accusée de crimes de guerre et de génocide ? Le rapport pointe une hypocrisie totale : d’un côté les discours à l’ONU, de l’autre les camions qui quittent les ports français. Les associations exigent maintenant un embargo total. Les citoyens aussi. Le silence devient criminel et l’Histoire prend notes.
Il est temps d’ouvrir les yeux. Chaque cargaison française prolonge la souffrance à Gaza. Chaque composant fabriqué chez nous porte un peu de sang. La France doit arrêter ça. Maintenant. Sauf que la puissance du lobby sioniste parisien est telle que rien ne se fera… Ainsi les sanctions contre les citoyens soutenant la Palestine vont continuer de plus belle.






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